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選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
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這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【ALAI寢飾工場】外銷歐美 法蘭絨×羊羔絨厚暖毯被(1入 多色任選)吧!!!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m39.gif

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明


















品牌名稱

  •  

尺寸

  • 單人

顏色

  • 白色
  • 灰色
  • 紅色
  • 藍色
  • 紫色
  • 棕色/咖啡色
  • 多色

材質

  • 法蘭絨
  • 羊羔絨
  • 聚酯纖維

商品規格

  • 【產品內容說明】
    商品組合:法蘭絨x羊羔絨厚暖毯被 x 1件

    尺寸:150x200cm ±5%

    表面材質:素色法蘭絨 (100%聚酯纖維)
    底面材質:雪白羊羔絨 (100%聚酯纖維)

    保養方式:
    可水洗、機洗(建議放入洗衣袋中洗滌)
    使用中性洗滌劑。
    請勿漂白。
    洗滌後;於暖日中曝曬。
    可使用低溫烘乾。

    顏色:如圖,網頁產品因拍攝關係,與實品略有差異,實品顏色更佳 。產品圖僅供參考,不含拍攝道具,實際內容以包裝規格為主。

    ※因布料裁切位置的不同,部份花版可能會與商品圖略有出入,請以收到的實品為主。

    ◆注意事項:
    網路購物享有鑑賞期,非試用期,個人衛生用品,經拆封使用後恕不接受退換貨。(請於鑑賞期內確定尺寸規格無誤再使用)
    商品如經拆封、使用、下水、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時,恕無法退貨!

 

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熱點新知搶先報

 

[資訊-牛車網] 如果說日系國民車是卡羅拉,那麼現代德系國民轎車高爾夫絕對能排上前三名,無論是最初的車型定位還是現高爾夫在人們心中的地位都是不可替代的。回想最初時期,初代車型由喬治亞羅(Giorgetto Giugiaro)設計,在當年人們還以甲殼蟲作為標桿的時候,大眾卻用高爾夫開闢了新的車身與驅動形式,甲殼蟲的後置後驅風冷發動機不再使用,取而代之的是前置前輪驅動的水冷設計。這種設計既降低了製造成本,更為增加車內空間提供了更多可能。 #世界首款高爾夫賽車誕生! 初代高爾夫除了開闢了全新德系家用車的市場外,在賽車領域也有不少涉獵。當年,德國一家名不見經傳的改裝公司Rolf Nothelle考慮到初代高爾夫並沒有推出高性能版(當年GTI車型還未出現)且也並沒有廠家為其推出賽車解決方案,所以它們基於Group 2組別以初代高爾夫車型基礎上打造了一款賽車。換句話說,這臺賽車可以算是歷史上以高爾夫車型推出的首款賽車。 ...... #賽車化升級: Rolf Nothelle打造的這款賽車將原有1.6L發動機進行升級,排量增加至1.8L,並優化了點火線圈與排氣系統。而在當年對於老款賽車最明顯的升級部位就是化油器,這款賽車也不例外。原廠化油器被替換,取而代之的是Weber雙化油器設計,最大馬力也由原廠的162匹提高至175匹。 除了動力之外,這款賽車還對車身進行了減重,並根據規則裝上了防滾架。行走與制動方面,應用經典的BBS輪圈,制動系統也被替換成前4活塞後2活塞式的高性能設計。 ......... 很明顯,雖然是當年打造的賽車,但內部依舊進行翻新,全車噴漆以及膠體都進行了再加工。 寫在最後: 這臺賽車被造出來並不是為了收藏,它曾經真的參加過比賽。根據海外媒體報導,這臺高爾夫的首場比賽是在比利時參加的,而首場勝利是在霍根海姆賽道中成就的。目前它正在蘇富比安排拍賣,不知道誰將是它的下一任車主,雖然車型很經典,也較有紀念意義,但我覺得最終的成交價並不會太高。 (文:沈翀 圖:Motor 1)

 

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文章來源取自於:

 

 

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